? ? ? ?近來，有一度倒春寒，多地雨雪，開車時關窗開暖氣已成了上車標準動作。但長期在關閉的車內開暖氣，會讓很多車內的有毒氣體含量飆升，很容易威脅駕乘人員的生命安全。
創綠家環保科技曾對200輛車進行檢查，發現若參照《室內空氣質量標準》GB/T18883，有超90%的汽車都存在車內甲醛超標危害，而且大多數車輛甲醛超標值都在五六倍以上。當然，新車車內的空氣質量是最差的。車內甲醛含量的國家規范是0.1mg/立方米，而很多車上在暖氣15分種之后，甲醛含量就會超出規范的一倍以上， 一旦長期在關閉的車廂里邊，人體就容易發生甲醛中毒。
那么，車內哪里有甲醛呢？
在密封車內里發動車、開空調，汽油燃燒不充分的話，排氣管會通過車內縫隙進入車內，致使車內的二氧化碳，甲醛含量增加。
皮革、布料、塑料在制造過程中，都有也許運用一些富含甲醛的膠黏劑、塑形劑，其間殘留的甲醛成分會在后續運用中漸漸蒸發。這即是為何有的墊子有一股沖鼻的氣味，這很也許即是甲醛。
車主如何確保自己的健康？
車內有刺激性氣味，車主需求小心空氣污染，沒有異味，也不能漫不經心。由于每個人的嗅覺閾值不一樣，靈敏程度不一樣，車內甲醛濃度超過了健康規范，但有的人卻聞不到異味。
人體的嗅覺和市售的便攜式檢查儀都有必定的差錯，車內空氣質量是不是健康安全，還需求專業的檢查和管理，創綠家環保科技是全國領先的環保企業，能夠做全部的檢查與管理作業。
科學的檢查，能夠區分到污染源究竟是什么，針對性的解決。更換新的座椅坐墊成本不匪，新換的還不必定健康無污染，做一次車內甲醛管理的費用相對更合算。
2017年1月1日，《乘用車內空氣質量評估指南》終于成為強行規范開始施行，但還沒有完全落地，新定型的出售車輛在2017年1月1日起必須符合該規范，而在《指南》發布前現已定型的車輛，則能夠推延至2018年7月1日起。新年后方案購車的，必定要看清新車有沒有空氣質量檢查合格的證實。如果在發現車內空氣質量污染疑問，能夠進行有關索賠。
最終，愿一切行車人都能健康出行，安全回家。
常見問題
為什么治理后還要等幾天才能檢測或入住？
治理后需要一定時間完成反應和釋放過程，同時讓室內環境恢復到相對穩定狀態。
?這段時間主要用于：釋放反應過程中產生的二氧化碳、通過通風降低濕度和殘余氣體、為第三方檢測提供更真實的居住條件。一般建議 3–5 天通風后再進行 CMA 檢測。
除甲醛治理后多久復檢比較合理？
建議分兩次：第一次復檢在治理完成后7-15天，目的是檢驗治理的短期效果，確認施工后污染物濃度是否已降至安全范圍。第二次復檢建議在入住后1-3個月（對應一個完整的使用周期），查看日常居住狀態下的濃度變化，確認治理是否穩定、是否有污染反彈。如果質保期內每年有2次免費復檢機會，建議安排在換季前后（如夏轉秋、冬轉春），因為溫度和濕度變化會影響甲醛釋放速率，這兩個節點最能反映真實狀態。
已經入住了，還能做除甲醛治理嗎？
創綠家溫馨提醒：已經入住了，也能做除甲醛治理。已入住治理需要提前整理物品，將不需治理的物品集中保護，施工時工程師會做好防護，不影響正常使用。
除甲醛后會不會過幾個月又超標？
在不新增污染源的前提下，規范治理后一般不會出現明顯反彈。但如果后期新增大量家具、軟裝，或長期處于高溫高濕、長期密閉環境中，仍有可能引起數值波動。創綠家提供10年質保服務，每年2次免費復檢機會，售后無憂。