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小心潛伏在愛車中的殺手!

活性炭不能解決所有問題,只是對某些物質會有吸附作用,另外,吸附材料也有相應的的報和值,使用一對時間之后就需要定期更換。而眾所周知,甲醛等有害氣體有揮發長達3-15年,尋求長久有效的清除甲醛方法,才是車內空氣污染治理的必由之路。

文章分類:甲醛檢測知識 作者:小綠 發布時間:2016-11-30
小心潛伏在愛車中的殺手!

?????? 新車買回來之后,漂亮的內飾外觀往往給人以莫名的美好,但新車內的各種刺鼻氣味總會讓人掃興,尤其是剛出廠的車,感覺每個部件都散發著一種刺鼻的氣味,就好比新裝修的房子一樣,百般不適,大多數人認為車子放放味就好了,殊不知車中暗含致命殺手。

汽車

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這些潛伏的殺手都是誰?

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???? 甲醛:車內劣質材料及膠黏劑是空氣中甲醛的主要來源,釋放期長達3-15年。長期吸入甲醛,可引發鼻咽癌、喉頭癌等嚴重疾病。

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???? 苯:膠水、油漆、涂料和粘合劑是空氣中苯的主要來源。苯及苯系物被人體造血功能,使紅血球、白血球、血小板減少,使再生障礙性貧血患病率增高;還可導致女性月經異常、胎兒先天性缺陷等。

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????? TVOC:揮發性有機化合物(TVOC)在室內空氣中作為異類污染物,由于它們單獨的濃度低,但種類多,一般不予逐個分別表示。而以TVOC表示其總量。研究表明,TVOC表現出毒性、刺激性、能引起機體免疫水平失調,影響中樞神經系統功能,使人出現頭暈、頭疼、嗜睡、無力、胸悶等癥狀,還可以影響消化系統,出現食欲不振,惡心等,嚴重時可損傷肝臟和造血系統,甚至引起死亡。

?汽車

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車內污染物在哪?

???? 阻尼板??是一種廣泛用于車內,起到隔熱、隔音效果的汽車配件。

???? 車內空調???車內可吸入顆粒物超標的罪魁禍首。

???? 油漆和黏合劑??生產中使用的油漆、稀釋劑和黏合劑用的膠水油漆等。

???? 車內飾???如車內地板地膠、內門護板、車頂棚襯里、窗簾等。

???? 汽車配件???如座椅、坐墊、座椅套和座椅面料等。

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車內污染如何解決

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???? 新車使用時最好開窗行駛

???? 開窗行駛或者把窗子開個小縫兒,把空調打到外循環,這樣VOC濃度會下降的很快。

???? 新車如果在高溫環境下停放更好,高溫有利于VOC揮發

???? 如果車艙內濕度高,VOC的揮發也會很快。另外要盡量少在車內停留。

???? 多種物理吸附材料如活性炭等也會對VOC有一定的吸附作用

???? 活性炭不能解決所有問題,只是對某些物質會有吸附作用,另外,吸附材料也有相應的的報和值,使用一對時間之后就需要定期更換。而眾所周知,甲醛等有害氣體有揮發長達3-15年,尋求長久有效的清除甲醛方法,才是車內空氣污染治理的必由之路。

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常見問題

為什么治理后還要等幾天才能檢測或入???

治理后需要一定時間完成反應和釋放過程,同時讓室內環境恢復到相對穩定狀態。
?這段時間主要用于:釋放反應過程中產生的二氧化碳、通過通風降低濕度和殘余氣體、為第三方檢測提供更真實的居住條件。一般建議 3–5 天通風后再進行 CMA 檢測。

治理后如果新買了家具怎么辦?

創綠家溫馨提醒:新增家具屬于新的污染源。?建議在家具進場后進行檢測評估,如有必要,可針對新增家具區域進行局部強化治理,無需全屋重做。

通風、炭包、凈化器和專業治理怎么選?

四種方式定位不同:①通風是最基礎、成本最低的方式,適合入住前長期執行,但對通風條件差的戶型效果有限;②炭包適用于抽屜、柜子內部等局部小空間,需定期更換否則會反向釋放;③空氣凈化器適合入住后做日常輔助維護,但要關注濾芯更換成本;④專業除甲醛治理適合新房急入住、污染超標嚴重或有孕婦嬰幼兒等敏感人群的家庭,能從源頭上降低甲醛釋放量。常見建議是:入住前做專業治理 + 入住后堅持通風 + 搭配智能凈化設備,三者互為補充最穩妥。

除甲醛治理后多久復檢比較合理?

建議分兩次:第一次復檢在治理完成后7-15天,目的是檢驗治理的短期效果,確認施工后污染物濃度是否已降至安全范圍。第二次復檢建議在入住后1-3個月(對應一個完整的使用周期),查看日常居住狀態下的濃度變化,確認治理是否穩定、是否有污染反彈。如果質保期內每年有2次免費復檢機會,建議安排在換季前后(如夏轉秋、冬轉春),因為溫度和濕度變化會影響甲醛釋放速率,這兩個節點最能反映真實狀態。

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